「死ぬまでに全駅」(222) #0770 東静岡駅

#0770　東海旅客鉄道　東海道本線　東静岡（ひがししずおか）駅 草薙｜静岡

【所在地】静岡市葵区

【開業】1998（平成10）年

【乗車人員（日）】8,618人

撮影日：2014/3/21

静岡市葵区にある、東海道本線の駅。

1998年、静岡貨物駅が縮小した跡地に設置。 斬新な駅舎が遠目からも目をひく。 駅を中心としたこの貨物駅跡地の開発が 静岡市の発展のカギを握るといわれる。

こちら北口。 MARK IS静岡が駅前に立地。 夜行の高速バスも北口発着の便が多い。

かわって南口。 静岡県コンベンションアーツセンター、 通称「グランシップ」は、その名のとおり 船のようなフォルム。写真ない。すまん(笑)

駅の南側は文教施設も多い。 あとは草薙運動公園、競輪場とか。

中部運輸局（当時）が選出する 「中部の駅百選」の第1回(1999年)選定駅。 ギラリと輝く半円形の屋根が特徴。

東西をわたす自由通路。 動く通路？があって大都市のターミナル並み。 深夜は閉鎖されるとのこと。

改札前コンコース。 広々として天井も高い。 お客さんはまだまだ少ないね(笑)

改札口。 一日の乗車人員は8,618人。 開業時が約4,600人で、15年で200%近く増加。

改札内のようす。 ガラス張りで照明なしでも明るい。

ホームは1面2線の島式。 グランシップでの催事に対応できるよう、 幅は広め。 左の柵の向こうは併走する新幹線。

橋上の改札はホーム熱海寄りに偏って 設置されている。 ただし近年に設置された東海道線の駅は どこもホームが短いのであまり気にならない。

左1番線沼津・熱海方面下り、 右2番線静岡・浜松方面。 左奥に見える鉄塔つきのビルは NTTドコモ東海静岡ビル。

静岡駅方面を撮影。 前方にかかる橋は東静岡大橋。 東海道線、新幹線、車両基地などを 跨ぎ、南北を結ぶ。2013年7月完成。

熱海方面を撮影。 上を跨ぐのは駅の東西自由通路。

駅周辺はまだまだ空地が多く、 開発の余地が残っている。 立派な駅舎に相応しい街並みが 朧げにイメージとして浮かんでくる。 今度訪ねるときには、駅前も栄えて 様相を一変しているのだろう。