路線全駅紹介(11) 東日本旅客鉄道 五日市線

東日本旅客鉄道　五日市線

（ひがしにほんりょかくてつどう　いつかいちせん）

武蔵五日市　2012-12

【開業】1925（大正14）年4月21日 （五日市鉄道） 【路線距離】11.1km　 【軌間】1,067mm　単線 【電化方式】直流1,500V　架空電車線方式

【起点/終点】拝島／武蔵五日市

【駅数】7

【当路線のざっくり年表】 1925（大正14）年　4月、拝島(仮)～五日市間に五日市鉄道が開業。9月には武蔵岩井まで延伸。 1930（昭和5）  年　立川まで延伸開業。 1931（昭和6）  年　武蔵田中～拝島多摩川間に貨物支線開業。 1940（昭和15）年　南武鉄道と合併。同社の路線となる。 1944（昭和19）年　国有化。五日市線となる。貨物支線廃止。 1961（昭和36）年　全線電化。 1971（昭和46）年　大久野～武蔵岩井間廃止。武蔵五日市～大久野間は貨物支線となる。 1978（昭和53）年　旧性能電車がすべて101系電車に置き換わる。 1982（昭和57）年　武蔵五日市～大久野の貨物支線が廃止。 1987（昭和62）年　国鉄分割民営化。東日本旅客鉄道の路線となる。 1996（平成8）  年　武蔵五日市駅が高架化。 2000（平成12）年　全列車6両化。

（1944年廃止・・・立川）
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0.8km
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（1944年以前廃止・・・武蔵上ノ原）
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1.3km
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（1944年廃止・・・郷地）
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0.7km
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（1944年廃止・・・武蔵福島）
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0.7km
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（1944年廃止・・・南中神）
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1.0km
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（1944年以前廃止・・・宮沢停留場）
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0.6km
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（1944年廃止・・・大神）
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0.4km
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（1944年以前廃止・・・武蔵田中）
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1.1km　　　1.6km　　　
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（1944年廃止・貨物支線：(貨)拝島多摩川）
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（1944年廃止・・・南拝島）
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1.5km
---------------東京都昭島市---------------
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#0297 拝島
（はいじま）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1,2013/3/3
【開業】1925（大正14）年（五日市鉄道）
【乗車人員（日）】29,880人（JR）
【他路線】東日本旅客鉄道　青梅線（所属線）
/八高線、西武鉄道　拝島線

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1.1km

---------------東京都福生市---------------

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#0167 熊川
（くまがわ）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1931（昭和6）年
【乗車人員（日）】1,408人
【その他】1931年5～10月までは停留場。

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2.0km

---------------東京都あきる野市---------------

（1940年廃止・・・(貨)武蔵多摩川）

0.4km

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#0168 東秋留
（ひがしあきる）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1925（大正14）年
【乗車人員（日）】4,816人

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2.2km

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#0169 秋川
（あきがわ）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1925（大正14）年
【乗車人員（日）】7,253人
【駅名変遷】西秋留（1987)

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1.5km

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#0170 武蔵引田
（むさしひきだ）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1930（昭和5）年
【乗車人員（日）】3,538人
【駅名変遷】病院前(留)(1940)駅に昇格(1944)

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1.3km

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#0171 武蔵増戸
（むさしますこ）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1925（大正14）年
【乗車人員（日）】2,634人
【駅名変遷】増戸(1925.5)

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2.6km

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#0172 武蔵五日市
（むさしいつかいち）
【区分】甲　【撮影日】2012/12/1
【開業】1925（大正14）年
【乗車人員（日）】4,528人
【駅名変遷】五日市(1925.5)

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2.1km

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（1982年廃止・・・(貨)大久野

[旅客営業は1974年廃止]）

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0.6km

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（1971年廃止・・・武蔵岩井）

次回（vol.12）は7/28（金）に投稿、

東日本旅客鉄道　八高線　にご案内します。