- 当駅は2019年3月に東口の開設および東西自由通路の供用を開始しました。
- 写真は2013年3月に撮影されたものです。
| おごせ Ogose | |
| 区分 | 甲 |
| 撮影日 | 2013/3/3 |
| 所在地 | 埼玉県入間郡越生町 |
| 開業 | 1933（昭和8）年（東日本旅客鉄道） 1934（昭和9）年（東武鉄道） |
| 乗車人員(日) | 778人(2017 東日本旅客鉄道) 3,858人*(2018 東武鉄道) *降車含む。 |
| 駅構造 | 地上駅・橋上駅舎 （JR駅は駅員無配置） |
| ホーム | 単式1面1線（東日本旅客鉄道） 島式1面2線（東武鉄道） |
クリックお願いします！
2013
おごせ
埼玉県の要衝駅のひとつで、読めておいたほうがいい駅名。山に囲まれていて、どこへ出るにも峠越え、尾根越えとなる場所にあるため、「尾根越し」が「尾越し」となり、「越生」となったという説が有力という（越生町WEBサイトより）。
駅名標
埼玉県入間郡越生町に所在する、東日本旅客鉄道・八高線と、東武鉄道・越生線の駅。JR、東武ともに利用客が目減りしており、JR駅は2019年3月に無人駅となる。同時に東出入口の供用を開始した。
開業はJRが1933（昭和8）年、東武が1934年。東武越生線は開業時は越生鉄道といい、戦時中の1943年に東武鉄道と合併、東武越生線となった。
 |
| 東武駅はJRの倍以上の利用客がある。 |
西口と旧駅舎のようす。
町役場、郵便局、図書館、金融機関はこちら西側に集中。もともとは西側にしか駅出入口はなかった。
 |
| 県道187号のドンツキに駅舎。 |
 |
| 越生の梅林を訪れる人たちで 賑わう駅前。3月のハイシーズン。 |
 |
| 1933（昭和8）年の八高線 開業時より増改築を重ねながら 86年間、使用された駅舎。 |
 |
| 西口のバス・タクシー発着・待機場。 右はトイレ。駅舎より立派？ |
2019
2019年3月開設した東出入口と交通広場。
ときがわ町と鳩山町運行の路線バスが発着。
ときがわ町と鳩山町運行の路線バスが発着。
改札口、駅舎内のようす。
2019年3月にみどりの窓口が営業終了、JR駅は無人化。2020年1月より駅舎の解体がはじまり、予定では2020年10月に新駅舎の供用を開始する。駅舎内には観光協会が入る。
 |
| 梅のシーズンで待合室も賑やか。 |
 |
| 改札口。JRの1日の乗車人員は 778人(2017)。約20年で2割減。 |
 |
| 改札内、ホーム側より 改札口、駅事務室を見る。 |
 |
| JRの1番線から駅舎の裏側を。 |
改札口、駅全景
撮影時は2面4線でJR、東武が1面づつホームを使用。JRホームはこの撮影の1ヶ月後の2013年4月に棒線化して駅舎側の1番線は廃止、2番線のみ使用。
 |
| 2013年当時は東側に出入口はない。 駅南側の踏切より撮影。 |
 |
| JRホームの2番線高崎方より 高麗川、坂戸方向。 右が1番線だったが現在は廃止。 |
JRホーム(島式1面2線・当時)
撮影時は2面2線でJR、東武が1面づつホームを使用。JRホームはこの撮影の1ヶ月後の2013年4月に棒線化して駅舎側の1番線は廃止、2番線のみ使用となった。
 |
| 右が2番線、左が現在はない 1番線。ホーム中ほどより 寄居方向を見る。 |
 |
| 2番線寄居寄りから高麗川方向。 |
 |
| 上写真よりさらに寄居側 ホーム端近くから高麗川方向。 |
 |
| 2番線高麗川方ホーム端、 連絡跨線橋より高麗川方向。 |
 |
| 1,2番ホームの跨線橋付近から 寄居方向。 |
 |
| 高麗川寄りホーム端にある JR／東武ホーム連絡跨線橋。 このホームJR、左が東武。 |
 |
| 連絡跨線橋へあがる階段。 左が東武の3,4番線へいたる。 |
 |
| JR側から見た連絡用ICカード改札機。 「東武線入場必ずタッチ」とある。 ICカードはsicaが2002年、 PASMOが2007より使用可能となる。 |
東武ホーム(島式1面2線)
撮影時は2面2線でJR、東武が1面づつホームを使用。東武ホームは3,4番線となる。一日の利用客は3,858人(2018)で、JRの倍以上の数である。
 |
| 現在はホーム坂戸側EV付近に 改札があるが、この当時は 連絡跨線橋上にICカード改札機が。 東武側よりJR側、改札方面を撮影。 |
 |
| ホームは島式1面2線。 左が3番線、右が4番線。 |
 |
| 左3番線、右4番線。 ホーム坂戸寄りの跨線橋 階段付近より終端部に向かい。 |
 |
| 上写真とほぼ同位置より 翻って跨線橋階段付近。 現在はこのあたりに改札機が。 |
 |
| ホームやや終端部寄りより 終端部に向かい撮影。 |
 |
| 3番線の終端部。左はJRの 1,2番線（当時） |
 |
| 当時の東武駅の事務所。 |
JR／東武 高麗川、坂戸方面
東武はこのまま直進、JRは西側（右側）に方向を変える。両線ともこの先単線となる。次駅はJRが毛呂で入間郡毛呂山町、東武が武州唐沢。
 |
| 跨線橋より高麗川、坂戸方向。 |
JR 寄居方面
次駅は妙覚で5.2km先。比企郡ときがわ町に入る。東武越生線は当駅が始発終着駅のため、この先線路はない。
 |
| 寄居方ホーム端より寄居方面。 すぐに単線となる。 |
0 件のコメント:
コメントを投稿