路線全駅紹介(27) 箱根登山鉄道 鋼索線

箱根登山鉄道　鋼索線

（はこねとざんてつどう　こうさくせん）

2013-11　早雲山

【DATA】 【開業】1921（大正10）年12月1日 【路線距離】1.2km 【軌間】983mm　単線 （単線2編成交走式） 【最大勾配】200‰

【起点/終点】強羅／早雲山

【駅数】6

【当路線のざっくり年表】 1921（大正10）年　開業。関東では初めての鋼索線。 1923（明治32）年　関東大震災。復旧は後回しにされ翌々年に運行再開。 1928（昭和  3）年　1月、小田原電気鉄道、日本電力に合併。8月に箱根登山鉄道に分離。 1944（昭和19）年　不急不要路線として運行休止。 1950（昭和25）年　運行再開。 1995（平成  7）年　スイス製車輌による2両編成での運行開始。軌間を987mmから983mmにあらためる。

-----------神奈川県足柄下郡箱根町----------

#0655 強羅
（ごうら）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1919（大正8）年
【乗車人員(日)】1,739人(2015）
【駅名変遷】下強羅(1922)
【他路線】箱根登山鉄道　鉄道線
【その他】関東の駅百選

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（0.24km)

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#0654 公園下
（こうえんしも）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1921（大正11）年
【乗車人員(日)】12人(2008)

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(0.24km)

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#0653 公園上
（こうえんかみ）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1921（大正10）年
【乗車人員(日)】30人（2015）
【駅名変遷】早雲館(1951)

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(0.24km)

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#0652 中強羅
（なかごうら）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1921（大正10）年
【乗車人員(日)】35人

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（0.24km)

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#0651 上強羅
（かみごうら）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1921（大正10）年
【乗車人員(日)】26人（2015)
【駅名変遷】早雲館(1951)

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（0.24km)

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#0650　早雲山
（そううんざん）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/30
【開業】1921（大正10）年
【乗車人員(日)】578人(2015)
【駅名変遷】上強羅(1926)
【他路線】
箱根ロープウェイ（1959年開業）