今年いっぱいずっと路線全駅紹介(44) 東日本旅客鉄道 成田線（その2）

東日本旅客鉄道　成田線

（ひがしにほんりょかくてつどう　なりたせん）
いわゆる
我孫子支線（我孫子～成田）

我孫子　2015-4

【DATA】※我孫子支線のみ 【開業】1901（明治34）年2月2日 （成田鉄道[初代]） 【全通】1901（昭和34）年4月1日 【路線距離】32.9km　全線単線。 【軌間】1,067mm 【電化方式】直流1,500V　架空電車線方式 【起点/終点】我孫子／成田 【駅数】10

【当路線のざっくり年表】※我孫子支線のみ 1901（明治34）年　2月、成田鉄道（初代）成田～安食間が開業。4月、我孫子まで全通。 1902（明治35）年　日本鉄道上野～成田間直通列車運転開始。4月、上野成田直通列車に一等客車連結。 1918（大正  7）年　軽便鉄道に指定。 1920（大正  9）年　成田鉄道が国有化。成田線となる。 1968（昭和43）年　佐倉～成田間が電化、自動信号化。 1970（昭和45）年　成田～我孫子間がCTC化。 1973（昭和48）年　成田～我孫子間が電化。 1984（昭和59）年　成田～我孫子間の貨物営業廃止。 1987（昭和62）年　国鉄分割民営化。東日本旅客鉄道の路線となる。 2015（平成27）年　上野東京ライン開業により、一部の電車が東海道本線品川発着となる。

------------千葉県我孫子市------------

#01273 我孫子
（あびこ）
【区分】甲　【撮影日】2015/4/12
【開業】1901（明治34）年（成田鉄道[初代]）
【乗車人員(日)】31,584人(2018)
【他路線】東日本旅客鉄道　常磐線

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3.4km

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#00617 東我孫子
（ひがしあびこ）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1950（昭和25）年
【乗車人員(日)】729人(2006)

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2.9km

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#00618 湖北
（こほく）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】4,116人(2018)

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2.6km

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#00619 新木
（あらき）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1958（昭和33）年
【乗車人員(日)】2,908人(2018)
【その他】(2017)橋上新駅舎供用開始。

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3.2km

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#00620 布佐
（ふさ）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】3,329人（2018)

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1.9km
------------千葉県印西市------------

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#00621 木下
（きおろし）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】2,074人

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4.3km

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#00622 小林
（こばやし）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】1,966人(2018)
【その他】(2014)新駅舎供用開始。

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4.9km
----------千葉県印旛郡栄町----------

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#00623 安食
（あじき）
【区分】甲　【撮影日】2013/11/3
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】2,532人(2018)

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4.6km
------------千葉県成田市------------

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#00959 下総松崎
（しもうさまんざき）
【区分】丁　【撮影日】2014/8/7
【開業】1901（明治34）年
【乗車人員(日)】692人(2018)
【駅名変遷】松崎(1920)

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5.1km

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#00393 成田
（なりた）
【区分】甲　【撮影日】2013/5/25
【開業】1897（明治30）年
【乗車人員(日)】16,197人(2018)
【他路線】東日本旅客鉄道　成田線
本線／空港支線