イチゴイチエキ。(614) #2001～#2500駅レビュー（暫定）第5位 #2133 蓮駅

#2133 蓮（はちす）駅

 

・東日本旅客鉄道　飯山線
　替佐(5.8km)｜(4.6km)飯山

　

はちす　Hachisu
区分	戊II
撮影日	2018/8/4
所在地	長野県飯山市
開業	1921（大正10）年
乗車人員(日)	66人(2011)
駅構造	地上駅
ホーム	単式1線

　

●2001-2500駅レビュー（暫定）第5位

＜選定理由＞
「お寺の参道を横切る。駅名のとおり、境内に蓮が花を咲かせる。あの世の入口に降り立った・・・そんな気分。蓮なだけに。」

　

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2018

 

　駅名標

 

長野県飯山市大字蓮に所在。東日本旅客鉄道・飯山線の駅。開業は1921（大正10）年、飯山鉄道の停留所として。1944年、戦時中に国有化。永国寺というお寺の境内を横切って駅が設置されている。

  

寅さんの歌の2番を思い出す(笑)

      　

　

　駅の周囲のようす

 

蛇行する千曲川左岸を進む。飯山の市街地はすぐそこで賑やかだが、それまでは基本的に川沿いの農耕地と山林が続く。

  

高台になった駅前より
東側を俯瞰する。

【最新】

国道292号線の「蓮駅入口」

バス停から1本入った県道を進むと、

坂道の途中に前出の

「曹洞宗　法蓮山　永國禅寺」の

急峻な階段が現れる。

　

左に坂道をさらに進むと
駅入口があらわれる。

駅前は広く、
車で乗りつけることも可能。

駅前へいたる坂道を
振り返る。

ちょうど上り列車列車入線。

　

飯山、十日町方向から
駅前を見る。

　

ホームへはスロープを利用。
バリアフリーは万全。

    

豊野方ホーム端には墓地。

 

　

　ホーム（単式1線）

 

寺院の境内を横切って駅と線路が敷設されており、遮断機のない踏切が参道。一日の乗車人員は少しデータが古いが66人(2011)。列車は概ね1時間～1時間半に1本だが、路線の終点・越後川口まで直通するのは3本のみ。

  

ホームは単式1線で、
緩いカーブがかかる。
ホームやや豊野方より
十日町方面を見る。

　

ホームやや十日町方より
豊野方面を撮影。

簡易な駅舎は2014年に
リニューアルされたとのこと。

まだ木の香りが伝わる。
大事に使ってよろしく(笑)

　

3枚目の写真の階段を上がると
小さな踏切があり、渡ると
朱の屋根の永国寺がある。

遮断機ないんだね(笑)
蓮が咲き、列車を待つ人々を
和ませる。列車到着時以外、
静かな時間が過ぎてゆく。
天国ってこんな感じかな(笑)

蓮は朝早くしか
花を開かないらしい。

　

　上り豊野方面

 

次駅は替佐で、5.8km南で中野市に入る。千曲川沿いの小集落にある。

 

　

　下り十日町方面

 

次駅は飯山。新幹線駅で4.6km北にある。飯山市内には飯山線の駅が9つ。下り列車が最初に到着する飯山市内の駅である。

     

やや上り勾配を進む。
やがてすぐに賑やかになり
飯山市街地へ進入する。

 

　
 

  

　

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