路線全駅紹介(80) 遠州鉄道 鉄道線

遠州鉄道　鉄道線

（えんしゅうてつどう　てつどうせん）

浜北　2015-11

<DATA>
開業	1909（明治42）年12月6日
路線距離	17.8km
軌間	全線単線
電化方式	直流750V
起点／終点	新浜松／西鹿島
駅数	18
最高速度	70km/h

<当路線のざっくり年表>
1909(明治42)年	12月6日、大日本軌道浜松支社が板屋町（のち遠州浜松）～鹿島間に開業。軌間762mm。
1919(大正8)年	遠州軌道に譲渡。
1923(大正12)年	遠州浜松～遠江二俣間の軌間を1,067mmに改軌し全線電化。
1927(昭和2)年	旭町（のち新浜松）～遠州馬込間が開業。
1938(昭和13)年	遠江二俣駅移転で0.4km短縮、西鹿島駅と改称。
1940(昭和15)年	国鉄二俣線開業で西鹿島駅が乗換駅となる。
1943(昭和18)年	遠州電気鉄道など6社の合併で遠州鉄道発足。
1953(昭和28)年	急行運転開始。旭町駅を新浜松駅に改称。
1958(昭和33)年	気動車が国鉄二俣線遠江二俣駅まで直通運転開始。1961(昭和36)年に遠州森まで延長運転。
1966(昭和41)年	国鉄二俣線直通運転廃止。
1967(昭和42)年	遠州八幡（現八幡）～西鹿島間CTC化。
1972(昭和47)年	急行運転廃止。運転間隔を10分ヘッドに（翌年11分ヘッドに、1983年に12分ヘッドに）
1974(昭和49)年	新浜松～遠州八幡間CTC化。
1980(昭和55)年	路線名を鹿島線とし、その後すぐに鉄道線（現行）に改称。
1985(昭和60)年	新浜松～助信間高架新線開業。新浜松～遠州馬込～助信が廃止されスイッチバック運転を解消。
2004(平成16)年	ICカード「ナイスパス」を全駅にて本格導入。電車・バス共通では全国初。翌2005年「ナイスパス定期券」の発行開始。

------------浜松市中区------------

(1981年移転・・・新浜松<旧>）

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(0.1km)

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#01522 新浜松
（しんはままつ）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1927（昭和2）年
【乗車人員(日)】8,249人(2018)
【駅名変遷】旭町(1953)

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＜別ルート＞

（0.6km)

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（1985年廃止・・・遠州馬込駅）

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(0.8km)

（1985年廃止・・・遠州浜松<信>）

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(0.2km)

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（1985年移転・駅名改称

遠鉄浜松→遠州病院へ）

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＜現ルート＞(0.5km)

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#01523 第一通り
（だいいちどおり）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1985（昭和60）年
【乗車人員(日)】1,440人(2018)

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(0.3km)

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#01524 遠州病院
（えんしゅうびょういん）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1958（昭和33）年
【乗車人員(日)】983人(2018)
【駅名変遷】
遠鉄浜松(1985)遠州病院前(2007)
【他路線】
（1964年廃止）遠州鉄道奥山線

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(0.4km)

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（1923年廃止・・・常盤）

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(0.8km)

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#01525 八幡
（はちまん）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1930（昭和5）年
【乗車人員(日)】1,103人(2018)
【駅名変遷】繭市場前(1951)
遠州八幡(1985)

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(0.8km)

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#01526 助信
（すけのぶ）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,369人(2018)
【駅名変遷】助信(1923)遠州助信(1985)

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(1.0km)

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#01527 曳馬
（ひくま）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,331人(2018)
【駅名変遷】島ノ郷(1923)
遠州島ノ郷(1951)遠州曳馬(2012)

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(1.1km)

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#01528 上島
（かみじま）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,768人(2018)
【駅名変遷】上島(1923)遠州上島(2012)

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(0.4km)

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（1923年廃止・・・有玉駅）

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(0.3km)

------------浜松市東区------------

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#01529 自動車学校前
（じどうしゃがっこうまえ）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】985人(2018)
【駅名変遷】市場(1923)遠州市場(1966)

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（1.3km）

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#01530 さぎの宮
（さぎのみや）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,145人(2018)
【駅名変遷】共同(1923)遠州共同(1966)
【その他】(1972)西鹿島方に0.2km移転。

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(0.4km)

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（1972年廃止・・・遠州新村駅）

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(0.8km)

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#01531 積志
（せきし）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】945人(2018)
【駅名変遷】松木(1923)遠州松木(1962)

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(1.4km)

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#01532 遠州西ヶ崎
（えんしゅうにしがさき）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】888人(2018)
【駅名変遷】西ヶ崎(1923)
【他路線】
（1944年廃止）浜松電気鉄道笠井線

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(1.0km)

------------浜松市浜北区------------

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#01533 遠州小松
（えんしゅうこまつ）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,078人(2018)
【駅名変遷】小松(1923)

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(1.0km)

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#01534 浜北
（はまきた）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】1,741人(2018)
【駅名変遷】貴布祢(1923)遠州貴布祢(1977)
【他路線】（1937年廃止）西遠鉄道

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(0.8km)

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#01535 美薗中央公園
（みそのちゅうおうこうえん）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1951（昭和26）年
【乗車人員(日)】1,094人(2018)
【駅名変遷】北浜(1977)北浜中学校前(2007)

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(0.1km)

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（1923年廃止・・・仮待避線<信号場>）

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(0.1km)

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（1923年廃止・・・遠州道本駅）

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(0.6km)

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（19＊＊年廃止・・・北中駅）

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(0.5km)

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#01536 遠州小林
（えんしゅうこばやし）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1951（昭和26）年
【乗車人員(日)】1,349人(2018)
【駅名変遷】新原(1923移転)

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(1.7km)

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#01537 遠州芝本
（えんしゅうしばもと）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】685人(2018)
【駅名変遷】芝本(1923)

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1.3km

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#01538 遠州岩水寺
（えんしゅうがんすいじ）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年
【乗車人員(日)】403人(2018)
【駅名変遷】岩水寺(1923)

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(0.4km)

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（1923年廃止・・・御馬池駅）

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(1.0km)

------------浜松市天竜区------------

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#01539 西鹿島
（にしかじま）
【区分】甲　【撮影日】2015/11/28
【開業】1909（明治42）年（遠州鉄道）
【乗車人員(日)】2,914人*(2018)
*降車含む。
【他路線】天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線
【駅名変遷】鹿島(1923)遠州二俣(1938)
【その他】中部の駅百選　選定駅

 

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