イチゴイチエキ。各駅紹介(633) #0018 石上駅

#0018 石上（いしがみ）駅  

　

・江ノ島電鉄　江ノ島電鉄線

　藤沢(0.6km)｜(0.6km)柳小路

【江ノ島電鉄線】藤沢--石上--柳小路--鵠沼--湘南海岸公園--江ノ島--腰越--鎌倉高校前--七里ヶ浜--稲村ヶ崎--極楽寺--長谷--由比ヶ浜--和田塚--鎌倉

　

いしがみ　Ishigami
区分	甲
撮影日	2012/6/30
所在地	神奈川県藤沢市
開業	1920（大正9）年
乗車人員(日)	394人(2018)
駅構造	地上駅
ホーム	単式1線
駅名変遷	高砂(1944)休止(1950)石上として再開

　
　

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2012

 

　駅名標

 

 神奈川県藤沢市に所在。江ノ島電鉄の駅。下り電車はこのあたりから市中心街を抜けて住宅街をゆく。

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　駅出入口付近

 

 駅出入口は1ヶ所で、鎌倉方の踏切に接して置かれている。自動券売機が設置されているが、駅員無配置である。

  

踏切の道路は「高瀬通り」。
狭小だが交通量は多く、県内
トップクラスの「初見殺し」の
鵠沼の生活道路で、決して車で
訪れてはいけない(笑)

　

ホームへはスロープで。
バリアフリー万全(笑)

　ホーム（単式1線）

 

 一日の乗車人員は394人(2018)で、江ノ電全駅中最少でダントツに少ない。

  

スロープの先は単式ホーム。
藤沢方向を見る。

鎌倉方より駅全景。

藤沢方ホーム端より
鎌倉方向。電車は12分ヘッドの
パターンダイヤ。下り平日の
始発は5:37、終電は23:19で、
これは稲村ケ崎行き。

藤沢方より駅全景。起点の
藤沢から0.6kmしか離れていないが、
すっかり住宅地の中にある(笑)

電車は2両ひと組の連接車で、
これを連ねて4両編成が
最長。それでも休日は
「積み残し」は日常茶飯事。

　下り鎌倉方面

 

 次駅は0.6km先に柳小路。

 

【最新】

繰り返すが、

車では来ないほうがよい(笑)

　

　

　上り藤沢方面

 

 次駅は起点の藤沢。この先高架となり、そのあたりから藤沢駅周辺の繁華街が形成される。

   

藤沢方ホーム端付近より
藤沢方向を撮影。

藤沢駅まで、
歩いてもそうはかからない。
当駅の利用客数の少なさにも
無関係ではないだろう。

       

　

 

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