「死ぬまでに全駅」(198) #0143 古里駅

#0143　東日本旅客鉄道　青梅線　古里（こり）駅 川井｜鳩ノ巣

【所在地】東京都西多摩郡奥多摩町

【開業】1944（昭和19）年

【乗車人員（日）】255人 撮影日：2012/11/18

東京・奥多摩町にあるJR青梅線の駅。 紅葉のシーズン、ハイカーが駅前に集合。 ついにどいてくんなかったんだよなあ ブらしちゃったんで悪しからず(笑)

改札前のようす。 2003年にできた駅舎は山小屋風で雰囲気満点。 こちらメインの南口。

ホームは2面の相対式に中線が1本。 奥多摩からの石灰石輸送の頃の名残か。

北側にも簡易改札がある。 こちらも新しくできたもの。

右1番線が下り奥多摩方面、 こちら2番線が上り青梅方面。 跨線橋で連絡する。

北口改札。 一日の乗車人員は255人。 逆光及びゴースト出没御免(笑)

4両編成の上り電車が入線する2番線。 東京都内では最北端の駅とのこと。

跨線橋から奥多摩方面を撮影。 当駅～奥多摩駅間の 多摩川沿い8kmに設定された 「大多摩ウォーキングトレイル」は、 奥多摩の自然や歴史に触れることができる 魅力あるハイキングコース。

同じく跨線橋から青梅方面。 大岳山、御岳山への登山道の 起点にもなっており、 トレッキングシューズとリュック姿の 老若男女が駅前に集う。

「死ぬまでに全駅」(197) #0247 猿田駅

#0257　東日本旅客鉄道　総武本線　猿田（さるだ）駅 倉橋｜松岸

【所在地】千葉県銚子市

【開業】1898（明治31）年

【乗車人員（日）】240人 撮影日：2013/1/2

なぜかうまい具合に 干支に因んだ駅で今年の一発目(笑) 千葉県銚子市にあるJR総武本線の駅。

田園地帯にある小集落の中心に駅がある。 車寄せのロータリーくらいならある。 一日の乗車人員は240人。

開業は1898年。 前身の総武鉄道が前年に銚子まで開業。 当駅はその翌年に開業した。

無人駅になったのは1974年。 駅舎は2007年にちょっとリフォームして 見栄えがよくなった。

ホームは2面2線の相対式。 駅舎の裏側はこんな感じ。

両ホームは跨線橋で連絡する。 向こう1番線銚子方面、 手前2番線成東方面。

跨線橋から成東・千葉方面を撮影。 写真奥の森のあたりが猿田神社。 撮影は3年前の1月2日。 初詣での参拝客で賑わっていた。

しかし駅には人影もまばら。 みんなクルマで来ちゃうんだよね。

1番線から撮影。 この日は強風で、電車は30分遅延。 この辺りでは日常茶飯事。

だから電車を待つ人々も慌てず騒がず。 おしゃべりしたりスマホいじったりで 時間を過ごしていた。遅延慣れしてる(笑)

成東側の踏切から成東方面を撮影。 煉瓦造りの跨線橋が目をひく。 猿田神社の参道である。 1897年に当線が銚子に延伸したとき、 線路が参道を分断してしまうので、 総武鉄道により架けられたものだという。

今年もよろしくお願いいたします＋登録駅紹介・・・2016/1/2

#1571  東日本旅客鉄道　総武本線　船橋（ふなばし）駅

#1571　東武鉄道　野田線　船橋（ふなばし）駅

#1572　東武鉄道　野田線　新船橋（しんふなばし）駅

#1573　東日本旅客鉄道　総武本線　市川（いちかわ）駅

#1574　東日本旅客鉄道　総武本線　本八幡（もとやわた）駅

#1574　東京都交通局　新宿線　本八幡（もとやわた）駅

#1575　東日本旅客鉄道　総武本線　下総中山（しもうさなかやま）駅

#1576　東日本旅客鉄道　総武本線　東船橋（ひがしふなばし）駅

　

明日より各駅紹介を再開しますが、

今年から年間の掲載駅数を

150程度に抑えようと思っています。

まだ全駅の10数%ほどしか紹介しておらず、

ジオンはあと10年は戦えるのですが(笑)

チビチビホソボソと公開していきます。

あらためて今年もよろしくお願いいたします。