2018/04/27

路線全駅紹介(20) 伊豆箱根鉄道 大雄山線


伊豆箱根鉄道 大雄山線
(いずはこねてつどう だいゆうざんせん)

大雄山 2013.7

【DATA】
【開業】1925(大正14)年12月15日
【全通】1935(昭和10)年6月16日
【路線距離】9.6km
【軌間】1,067mm 単線
【電化方式】直流1,500V 架空電車線方式
【起点/終点】小田原/大雄山
【駅数】12

【当路線のざっくり年表】
1925(大正14)年 大雄山鉄道、仮小田原~大雄山間開業。
1927(昭和  2)年 新小田原~仮小田原間延伸開業。
1935(昭和10)年 小田原~緑町(移転)間延伸開業。新小田原~緑町間、相模広小路間廃止。
1941(昭和16)年 駿豆鉄道に吸収合併される。
1957(昭和32)年 伊豆箱根鉄道と改称する。
1976(昭和51)年 架線電圧を600Vから1500Vに昇圧。
2003(平成15)年 自動改札機供用開始(小田原駅)
2007(平成19)年 PASMO、Suicaが利用可能に。


----------神奈川県小田原市----------

#0466 小田原
(おだわら)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1935(昭和10)年(大雄山鉄道)
【乗車人員(日)】8,858人(2015・伊豆箱根鉄道)
【他路線】東日本旅客鉄道 東海道本線、
東海旅客鉄道 東海道新幹線、
小田急電鉄 小田原線、箱根登山鉄道 鉄道線
0.2km
(1935年移設・・・新小田原)
0.4km
#0465 緑町
(みどりちょう)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1935(昭和10)年
【乗車人員(日)】200人
0.2km
(1935年廃止・・・相模広小路)
1.2km
#0464 井細田
(いさいだ)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1926(大正15)年
【乗車人員(日)】1,645人(2015)
0.9km
#0463 五百羅漢
(ごひゃくらかん)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】739人(2015)
0.8km
#0462 穴部
(あなべ)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1926(大正15)年
【乗車人員(日)】684人(2015)
1.2km
#0461 飯田岡
(いいだおか)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1926(大正15)年
【乗車人員(日)】896人(2015)
0.7km
----------神奈川県南足柄市----------
#0460 相模沼田
(さがみぬまた)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】1,496人(2016)
1.0km
#0459 岩原
(いわはら)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】748人(2016)
0.3km
#0458 塚原
(つかはら)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】1,203人(2016)
1.9km
#0457 和田河原
(わだがはら)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】1,584人(2016)
0.9km
#0456 富士フイルム前
(ふじふいるむまえ)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1956(昭和31)年
【乗車人員(日)】649人(2016)
0.5km
#0455 大雄山
(だいゆうざん)
【区分】甲 【撮影日】2013/7/13
【開業】1925(大正14)年
【乗車人員(日)】2,540人(2016)
【その他】関東の駅百選




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