イチゴイチエキ。各駅紹介(578) #0954 北高崎駅

 

#0954 北高崎（きたたかさき）駅 　 

　

・東日本旅客鉄道　信越本線 　

　高崎(2.4km)｜(4.0km)群馬八幡

　

きたたかさき　Kita-Takasaki
区分	甲II
撮影日	2014/8/2
所在地	群馬県高崎市
開業	1885（明治18）年
乗車人員(日)	1,631人(2019)
駅構造	地上駅
ホーム	相対式2面2線
駅名変遷	飯塚(1919)

　

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2014

　

　駅名標

　

  群馬県高崎市にある、JR東日本・信越本線の駅。国鉄時代の1985（昭和60）年に無人駅となるが、2年後の国鉄分割民営化により再び有人駅となる。駅周囲は文教施設が多く、生徒、学生の姿が目立つ。

　

2009年、suicaの利用が可能に。

　　

 

　南口駅舎

  

 1997（平成9）年に北口駅舎が完成、「南口」と呼ばれるようになる。2001（平成13）年に2代目駅舎が供用開始。

　

右奥には月極駐車場があり、
車両の出入りが盛ん。

　

南口駅舎前から県道25号
（渋川街道）の方向を見る。

駅舎内と改札口の写真がない。
お客さんが数人でもいたら、
撮影に躊躇する広さか。

　

　
 

　北口駅舎

 

  前述のとおり、1997年に開設された北口駅舎。学校やショッピングモールに近いが、利用できるのは月～土の7時～10時、15時～19時で、この時間以外は閉鎖されている。

　

開設時間にシバりが
あるにしては立派な駅舎・

ホーム側の出入口。この日は
土曜だが時刻は12時半。
したがって閉鎖中(笑)

　ホーム（相対式2面2線）

 下り電車は始発7:01と遅い。日中は1本／時で、朝夕は2本。上りは始発5:47分だが終電は22:10と早めの店じまい。電車はすべて下りが横川行き、上りが高崎行き。

　　

こちら2番ホーム
上り高崎方面。向かい1番で
横川方面。

2番ホーム中ほどより
南口駅舎、横川方面を見る。

　

2番線の高崎方ホーム端より
南口駅舎、横川方向を見る。

跨線橋を渡って1番ホームへ。

1番ホームの跨線橋付近より
横川方向を撮影。すぐに踏切が。

　【最新】

駅を左手に見て県道25号渋川街道を南に進む。

住吉町で国道354号線と交わる。

 　

　

　下り横川方面

 

　次駅は4km先で群馬八幡。

　

2番線ホーム端より
横川方面を見る。

 

　上り高崎方面

 次駅は起点／終着の高崎。廃止、分断、三セク化を経て信越本線は高崎～横川間が盲腸のように残され、かつての栄光はもう過去のものだが、今は都市間輸送に徹して地域に貢献している。

　

上り電車が去っていく。
もう次は終点だね。

　

　

　

　

 

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