(その2より続く)
2012
駅名標
江ノ島電鉄線の起点は当駅である。当駅より鎌倉方面へ向かう電車が下り電車、鎌倉方面から当駅方向への電車が上り電車。
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地上出入口
ODAKYU湘南GATEはリニューアルを経て2019年3月にオープン。写真当時は小田急百貨店で、さらにそれ以前は江ノ電百貨店。この建物は1974年に竣工、江ノ電駅も駅ビル2階の高架駅となった。
円型の小窓はホームの壁面に 取り付けられていて、 外観上の大きなアクセントに。 |
築45年を経過し、やや あか抜けない印象だが、 当時は相当に奇抜でお洒落な 建物と思われていたに 違いない。 |
駅ビルより駅構内へ
バスのりばなどのある南口を横断し、ペデストリアンデッキがODAKYU湘南GATEへ到達する。雨天時も濡れずに江ノ電に乗り換え可能。
一日の乗車人員は12,410人(2018)で、上り起点の鎌倉に次いで2番目に多い。
JR/小田急の南口より バスのりばなどを横断、 デッキを進む。 |
2階のメインエントランス。 正面にODAKYU湘南GATE入口で、 その右奥に江ノ電の改札が見える。 |
改札口と券売機付近。 |
橘通り側にある出入口。 上写真の撮影者背後すぐ。 |
橘通り出入口すぐにある 江ノ電グッズのショップ。 子供たちの足が止まる(笑) |
改札を抜けてすぐ、 頭端式のホームが現れる。 |
改札内より改札口。その外に 前出のグッズ売り場がある。 |
ホーム(頭端式2面1線)
以前は2面2線構造で、JR/小田急駅の東側にホームが設置されていたが、1974年に現在の駅ビル高架2階に置かれた。
ドーム形状の屋根が何げに ヨーロピアンスタイル? ホームは頭端式2面1線。 |
こちら東側が乗車ホーム、 向かい西側が降車ホーム。 |
1線の形状なので、電車は 到着したらすぐに発車か。 運行は早朝深夜を除き 5本/時12分ヘッドの パターンダイヤ。 |
平日始発は5:36、終電は 23:18稲村ケ崎行き。 駅ビル完成以前は現在の JR/小田急の南口駅舎付近に のりばが地上に置かれていた、 |
上り鎌倉方面
次駅は石上で、しばらく高架上を走行、地平におりてきて0.6km先。すっかり住宅地の中にあるが、そもそも南口の開設も70年代に入ってから。
電車はラッシュ時も日中も 12分毎の発車。 休日のお昼、もう一方の 鎌倉駅の利用客数は こんなものではないだろう。 |
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