| いくさばた Ikusabata | |
| 区分 | 甲 |
| 撮影日 | 2012/11/18 |
| 所在地 | 東京都青梅市 |
| 開業 | 1929（昭和4）年 |
| 乗車人員(日) | 238人(2010) |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式1線 |
2012
駅名標
東京都青梅市にある、JR東日本・青梅線の駅。難読駅である。
開業は1929（昭和4）年、青梅電気鉄道の駅として。1944年国有化。1971年には無人駅となり、現在にいたる。
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| いくさばた、 は一見では読めない。 |
駅周辺のようす
国道411号「軍畑駅入口」の交差点から北へ入ると坂道を進み、やがて駅入口にいたる。
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| 平溝川沿いに進む 都道193号を青梅線の 赤い鉄橋が跨ぐ。 |
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| 名を奥澤橋梁という。 川を渡り都道193号を オーバークロス。 昔から鉄道写真の名所。 |
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| それまでの木造駅舎にかわり 新しい現駅舎が2003年より。 一日の乗車人員は238人(2010)。 |
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| 高水三山、御岳渓谷など シーズン中はハイカーで賑わう。 |
ホーム（単式1線）
上り平日の始発電車は5:28の青梅行き。6時台は4本の電車があるが、日中、夕方は1～2本／時。下り奥多摩方面も朝のラッシュ時以外は上りと同様。電車は平日より土休の本数のほうが多い。
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| 上屋が駅舎部分のみにかかる。 ホームやや青梅寄りから 駅舎、奥多摩方向を見る。 |
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| 駅舎のあるホーム中ほどより 青梅方面。 |
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| ホーム奥多摩方より駅舎、 青梅方面を見る。 |
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| 青梅線はやはり秋。 |
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| 駅前に続く小道の 青梅方踏切より駅方面を見る。 |
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| 駅を出てすぐ、奥澤橋梁。 前出の小道の踏切より。 |
下り奥多摩方面
次駅は沢井。青梅街道と並行して多摩川沿いを進む。
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